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朝青龍に胸を借りて、走ってきました埼玉まで！
秋に向けてのそれぞれの目標も発表します

  春先からアンカー・ウーマンに乗り始めたcafeglobeのyuko、shuko、yokoの3人。最初はおっかなびっくりながら、それぞれ自分なりに行動半径を伸ばしてきました。一通り走れるようになると気になってくるのが、もっと距離を走ってみたい！キレイに走れているか知りたい！といったこと。

  ならば！ アンカー・ウーマンをお借りしているブリヂストン・サイクルには、元オリンピック出場選手をはじめ、スポーツ自転車のプロがいっぱい。お願いをして、田代恭崇さんと宮崎景涼さんのおふたりに、サイクリングロードを一緒に走ってもらって距離を伸ばしつつ、乗り方のアドバイスもいただくことになりました。yukoが編集後記の「デジログ日誌」でうまいことを言っていますが、まさにちびっ子力士が朝青龍に胸を借りる、そういうレベルの贅沢です。ぐふ。


■自転車で脚が太くなるというのはウソ！

  今回走ったのは、東京都と埼玉県の境を流れる荒川沿いのサイクリングロード。スタート地点の葛西臨海公園でもういちどサドルの高さなどを見ていただいて、いざ出発！

出発前、田代さんに手信号を習う私たち。とくに今回のようにグループで走る時には、前に駐車車両などがあっても後ろの人は見えないことが多いので、前を走る人は障害物や注意すべきものがあることを手の合図で後ろに伝えます。前回・前々回登場のゆうさんも、秋川渓谷に一緒に行ったときに後ろの私にこの手信号でいろいろ教えてくれました。これが通っぽくてカッコいいんです。

「頑張るぞー！」とガッツポーズのshuko。この日のために、お尻にクッションが入っている自転車用のレーシングパンツと、日焼け防止のアームカバー（白い長袖に見える部分）を準備しました。

  今日の目的地は、埼玉県川口市に隣接する東京都北区の赤羽。サイクリングロードを北に向かって走り始めると、高架になっている首都高速としばらく並走になります。首都高はノ〜ロノロ。自転車の私たちのほうが速いね！と話しながら、息が切れない程度のスピードで快調、快調。ときどき止まって水を飲んで、熱中症に気をつけます。

  途中で教わったのは、これは連載初回でも教わったことの繰り返しなのですが、腰を立てること。上半身は腕で支えず、腹筋と背筋で支えるのです。これは筋力がないとけっこう難しい。反対に言えば、ここに気をつけて乗っているうちに、腹筋と背筋がついてくるというわけ。しばらく腹筋に意識を向けて走ってみる。うむ、腹筋は疲れるけれど、腕の力が抜けて肩が楽になる感じ。体幹がしっかりして上半身がゆるやかになると、より自転車のコントロールもなめらかになるような気がします。

荒川サイクリングロードは、幅も広くてとても快適でした。当然のことながら自動車がいないので、のびのび安心して走れます。このリラックス感は最高。

  また、少しスピードを出そう、坂を上ろうというときなど、私は踏ん張ってハンドルを引きがちになるのですが、ハンドルはむしろ押すイメージが正しいのだとか。これも体幹がしっかりしていない証拠なのだそうです。脚の使い方にしても、私はつい馬力の出る太腿前側の筋肉に頼りがちだけれど、じつはお尻の大臀筋や太腿裏側のハムストリングスこそが自転車で使う筋肉なのだそう！

  自転車で走るときによく使うこれらの筋肉は、有酸素運動で持久力を発揮するタイプの筋肉だから、鍛えてもあまりモコモコ太くなることはない。自転車で脚が太くなるというのはウソで、正しく乗れていれば、腹筋背筋引き締まり、お尻がきゅっと上がったプロポーションになれるのだそう。そういえば、ツール・ド・フランスの選手はみんな細い！ オリンピックのロードの女性たちも、全然ムキムキではないし。教えてもらってよかった〜。（※１）


■20分でもいい。こまめに乗るのが上達の近道

ブリヂストン・サイクルの宮崎景涼さん（左）と田代恭崇さん（右）。やっぱりスポーツマンってカッコいいです。yukoもshukoも終始目がハート。おふたりのような男性が自転車世界にいっぱいいるならば、出会いを目的に自転車を始める女子がいても私たちは責めません！

  25kmくらい走った地点で次の予定があるshukoを見送り、荒川河川敷の緑の景色を楽しんでいると、意外なほどあっけなく赤羽に到着。荒川の向こうは高層マンションが目立つ川口市。うひゃー、埼玉まで来ちゃった！ yukoにも疲れ具合を確かめてみたけれど、まだ行ける！ということで、東京都板橋区と埼玉県戸田市の間に懸かる戸田橋まで進み、そこでUターン。赤羽にあるかわいいカフェでランチとなりました。

  サラダとスパゲティを前に、自転車の乗り方講座が続きます。消費カロリーは運動時間と心拍数に比例するから、心拍数を一定に保って長時間続けることができる自転車は痩せたい人にはうってつけだということ。たしかにジョギングでは5時間も6時間も走り続けるのは難しい。心拍数を計るなら、自分のMAX値の70％弱くらいで走り続けるのが、カロリーを燃やすにはいちばんなのだそうです。心拍計が欲しくなりました。

  また、始めのうちはそれほど長距離を走らなくても、こまめに乗ることが上達の秘訣とか。いきなり100km走って1ヶ月乗らないよりは、10kmを週2回走る方が、体が整って来るそうです。1回20分でもこまめに。それなら無理なくできる人も多いのでは。自転車通勤なら、特別に時間をとる必要もないということです♪

途中、未舗装のダート区間で宮崎さんの自転車がパンク。でもパンク修理の速さにまた感動した私たち。ものの数分なのです。

ゲリラ雷雨に襲われても、笑顔が止められなくなっているshuko。「汗だくになっただけでも面白かったのに、最後は雨でずぶぬれで大冒険感がさらにアップ。大人になって久しく味わっていなかったヘトヘト感も快感だった！」とのこと。

  帰り道では、今レクチャーしていただいた走り方を意識して、行きよりも気持ちスピードアップして走ってみました。途中でゲリラ雷雨に見舞われもしましたが、雨宿りもそこそこに、ぐんぐんペダルを回します！ 私より長距離には慣れていないはずのyukoも、疲れているかなと思ったらすごいニコニコ笑顔。後から聞いたら、「もう走るのが気持ちよくて止まっているのがもどかしいくらいだった」とか。

河口から8kmのマイルストーンでピース。ここで64kmくらいを走っていました。

葛西臨海公園に帰着したときのemeters。走ったのは70km、emetersが算出してくれた平均時速は20.29km/hでした。

■3人それぞれの目標を決めました

最後の記念撮影。たっぷり運動した満足感でいっぱいでした。心はすでに次の目標に……!?

  さて、走り方の基本を教わり、そこそこの距離も経験した私たち。秋に向かってそれぞれの目標を決め、それに向かって練習をしていくことにしました。私yokoは、自転車のホノルル・マラソンといえるホノルル・センチュリー・ライドで160kmを。yukoはツール ド ちばで129kmに挑戦。shukoはまだ行き先は決めていませんが、自転車での旅を計画し始めました。

  いままで走った事のない距離。経験したことのない運動量。自分に走れるだろうか、と正直ちょっと不安はあるものの、未知のレベルへの挑戦だからこそ好奇心も湧くというもの。少しずつ距離を積み重ねて練習して、臨みたいと思います！

  次回の更新（9月9日予定）もどうぞお楽しみに！



※1 これは、普通の人が楽しむサイクリングや長距離の場合。競輪やオリンピックの室内種目のような短距離スプリント型の自転車競技は除きます。

○自転車について何か質問のある方は、BBSの「Eco」でトピックを立ててご質問ください。ブリヂストンサイクルの田代さんと宮崎さんなど、専門家からのアドバイスもお届けします！
●Eco BBS

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